Upcoming cars in India under 15 lakh:-भारत में 15 लाख रुपये के अंदर आने वाली पाँच शीर्ष आगामी कारें: टाटा आल्ट्रोज़ रेसर, पंच इलेक्ट्रिक, किआ सोनेट फेसलिफ्ट और और भी।

Upcoming cars in India under 15 lakh:-भारत में 15 लाख रुपये के अंदर आने वाली पाँच शीर्ष आगामी कारें: टाटा आल्ट्रोज़ रेसर, पंच इलेक्ट्रिक, किआ सोनेट फेसलिफ्ट और और भी।

2023 भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष होगा। 2023 के कई लॉन्चेस और ऑटो एक्सपो के बाद, कार निर्माताओं ने नए रिलीज़ और फेसलिफ्ट्स से भरे एक व्यस्त वर्ष का आनंद लिया। आगामी महीनों में आने वाले दिलचस्प नए उत्पादों के कारण, कई बड़े ऑटो मेजर्स उम्मीद करते हैं कि वे वर्ष को सकारात्मक रूप से समाप्त करेंगे और 2024 में अपना पदार्पण करेंगे। यदि आप अपनी अगली कार खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो हमने उन सभी कारों की एक विस्तृत सूची बनाई है जो हमारे क्षेत्र में जल्द ही उपलब्ध होंगी। इन मॉडल्स की उम्मीद है कि 15 लाख रुपये से कम की कीमत होगी। और देर किए बिना, यहां 15 लाख रुपये से कम मूल्य वाले पाँच उपकमिंग कारों की सूची है।

टाटा मोटर्स का लक्ष्य है कि अगले वर्ष कर्वी (Curvv) को पेश करें। यह पहले से ही इलेक्ट्रिक और आईसीई रूपों में हमारे बाजारों में उपलब्ध होगा। व्यापारिक रिपोर्टों के अनुसार, कंपनी का 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, दो-क्लच ऑटोमेटिक और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कर्वी के आईसीई संस्करण में शामिल हो सकता है। लेकिन ऑटोमेकर ने अभी तक इंजन के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है। इलेक्ट्रिक SUV 500 km/h चल सकता है। इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के बारे में बहुत कुछ नहीं पता, लेकिन कहा जाता है कि यह जेन2 ऑटोमेकर प्लेटफॉर्म से बना है।

कर्ववी आईसीई संस्करण भारत में टाटा हैरियर, एमजी एस्टोर, एमजी हेक्टर और महिंद्रा एक्सयूवी700 से मुकाबला करेगा। जबकि कर्वव EV का मूल प्रतिद्वंद्वी MG ZS EV होगा।

किआ सोनेट फेसलिफ्ट: 14 दिसंबर को आधिकारिक डेब्यू के बाद, किआ देश में सोनेट फेसलिफ्ट को 2024 के पहले क्वार्टर में लॉन्च करेगा। 1.2 लीटर एन पेट्रोल इंजन (83 बीएचपी), 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन (118 बीएचपी) और 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन (114 बीएचपी) सभी सोनेट के लिए उपलब्ध हैं।5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड iMT, 7-स्पीड DCT और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर पोटेंशियल ट्रांसमिशन ऑप्शन हैं। ऑटोमोबाइल को मौजूदा पीढ़ी से अधिक मूल्य टैग करने के लिए महत्वपूर्ण सौंदर्य सुधार की उम्मीद है। वर्तमान बाजार में सोनेट संस्करण की कीमत 7.79 लाख रुपये से 14.89 लाख रुपये के बीच है। 

टाटा अलत्रोज़ रेसर:-  टाटा मोटर्स की नई कारों की बिक्री और डेब्यू इस वर्ष सबसे अधिक हुई है। निर्माता ने 2023 की शुरुआत में भारतीय ऑटो एक्सपो में कई मॉडल्स दिखाए। इसके बाद से घरेलू कार निर्माताओं ने कई मॉडल्स पेश किए हैं। इनमें नेक्सन फेसलिफ्ट, पुनर्प्रस्तुत टियागो, टीगोर सीएनजी, 2023 हैरियर और सफारी, पंच सीएनजी और अल्ट्रोज़ सीएनजी शामिल हैं। आल्ट्रोज़ रेसर को उत्पाद-तैयार संस्करण में एक्सपो पर दिखाया गया है, लेकिन निर्माता ने प्रदर्शन की तिथि नहीं बताई है। हालाँकि, कैमोफ्लाज से ढके हुए एक आल्ट्रोज़ रेसर टेस्ट म्यूल की नवीनतम रिपोर्ट बताती है कि आने वाले महीनों में इसका प्रदर्शन संभव है।

कार मानक अल्ट्रोज़ से अधिक यांत्रिक और सुंदर है। चमकदार काले रंग के अलॉय व्हील, ओआरवीएम, ब्लैक-आउट छत, बोनट और फ्रंट फेंडर पर स्थित "रेसर" लोगो सबसे आकर्षक विशेषताएं हैं। विशेषताओं में एक्सपो डिस्प्ले मॉडल में 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एयर प्यूरीफायर, छह एयरबैग, वॉयस-एक्टिवेटेड इलेक्ट्रिक सनरूफ और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं। 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, जो यांत्रिक रूप से इसे संचालित करता है, छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है। 120bhp और 170Nm का टॉर्क बनाने वाली मशीन नेक्सॉन से ली गई है।

टाटा पंच इवी:- इलेक्ट्रिक पंच के लॉन्च की तिथि के बारे में कंपनी ने अभी तक कोई स्पष्ट घोषणा नहीं की है, लेकिन यह अनुमान लगाया जाता है कि वाहन भारत में 2023 के अंत तक उपलब्ध होगा। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 10 लाख रुपये हो सकती है, जो हुंडई एक्सटर और सिट्रोन ईसी3 के समान होगी।इलेक्ट्रिक पंच के अन्य ईवी-विशिष्ट परिवर्तनों के बीच, गाड़ी में एक नया फ्रंट ग्रिल, एलईडी हेडलैम्प क्लस्टर, और एक चार्जिंग पोर्ट से सम्मिलित फ्रंट बम्पर शामिल होगा। इसके अलावा, इसमें मानक मॉडल के खिलाफ अनूठे एलॉय व्हील्स होंगे। इस इलेक्ट्राइफाइड पंच के लिए दो बैटरी पैक के वैकल्पिक उपलब्ध होंगे, जिसे टियागो.ईवी या नेक्सन.ईवी पर आधारित किया जा सकता है।

न्यू मारुती सुजुकी स्विफ्ट:- टोक्यो मोटर शो, अक्टूबर 2023 की शुरुआत में सुजुकी ने अपनी पूरी नई स्विफ्ट कार योजना का प्रदर्शन किया। बाद में भारतीय सड़कों पर मारुति सुजुकी स्विफ्ट टेस्ट म्यूल देखा गया। स्पाई इमेजेस में दिखाया गया है कि कार में कुछ सुधार हैं, जैसे कि ग्रिल को फिर से डिजाइन किया गया है, नए एलॉय व्हील्स और फ्रंट और बैक बम्पर में सुधार, लेकिन कार में बहुत सारे पुराने स्विफ्ट विशेषताएं हैं।

टोक्यो मोटर शो में Z12E 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का प्रदर्शन हुआ, जो स्विफ्ट के लिए उपयुक्त है। इसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम और सीवीटी गियरबॉक्स भी होगा। यह मिल की उत्पत्ति अज्ञात है, लेकिन कई अनुमान हैं कि यह नया इंजन भारत में स्विफ्ट को भी चलाएगा।